Le chef de produit de Tamtron pour le pesage lourd, Tuomas Jussila, et le directeur des ventes des balances pour camions et féroviaires, Antti Moisio, affirment que la fonction de chauffage des ponts-bascules et ses options de mise en œuvre polyvalentes sont nouvelles pour de nombreux clients. Bien que les ponts-bascules en béton et leurs fondations soient durables, le chauffage est nécessaire pour deux raisons.
– Les balances et leurs capteurs ne sont pas en eux-mêmes sensibles au froid, mais le chauffage en assure un fonctionnement fiable. Lorsque le pont-bascule reste chaud, il ne devient pas porteur. Le second est la sécurité et le confort d’utilisation. Bien que le béton soit dur, il est également poreux, ce qui permet à la neige et à la glace de s’agglutiner facilement à sa surface. Les ponts-bascules, en particulier ceux dotés de rampes, peuvent alors devenir difficiles d’accès.
En même temps que le chauffage est nécessaire, l’appréciation croissante de solutions plus durables et la hausse des coûts de l’énergie due à la situation mondiale ont conduit de nombreuses organisations à rechercher des moyens de réduire leur consommation d’électricité. Tamtron propose des solutions pour le chauffage pour ponts-bascules le plus économe en énergie.
Contrôle de chauffage intelligent plus critique que la méthode de chauffage
Selon les experts de Tamtron, le moyen essentiel d’économiser de l’énergie est de contrôler intelligemment le chauffage du pont-bascule, c’est-à-dire de ne le chauffer que lorsque cela est nécessaire et avec un niveau de puissance approprié.
– À cette fin, nous utilisons des unités de commande intelligentes de haute qualité, qui font partie de l’équipement standard de nos installations de chauffage depuis des années.
Dans le cadre du contrôle intelligent du chauffage, des capteurs sont installés dans les ponts-bascules lors de leur construction pour surveiller non seulement la température mais aussi, par exemple, l’humidité de l’air.
– En surveillant différentes valeurs, le système de contrôle intelligent du chauffage obtient des informations précises sur la demande de chauffage réelle. Comparé à un thermostat d’air standard, ce système permet des économies d’énergie jusqu’à cinq fois supérieures, révèle Moisio.
– Après contrôle intelligent, la méthode de production d’énergie choisie est le facteur le plus critique influençant le coût total du chauffage.
Il existe des options pour le chauffage électrique des ponts-bascules
Le moyen le plus courant de chauffer les ponts-bascules est l’électricité directe ou le chauffage urbain. Pour le chauffage électrique, les ponts-bascules sont équipés de câbles chauffants pour le chauffage urbain avec tuyauterie eau-glycol.
– Nous fournissons des ponts-bascules avec chauffage électrique depuis plus de 20 ans et avec la solution alternative au glycol depuis plus d’une décennie. Tamtron a beaucoup d’expérience dans les solutions de chauffage des ponts-bascules, déclare Tuomas Jussila.
– Compte tenu des coûts d’acquisition, l’électricité directe est l’option la plus abordable et, en tant que système, elle est simple et fiable. Le chauffage urbain est légèrement plus cher, mais il est également très fiable et a un faible coût de cycle de vie.
Comme dans le logement, il existe également d’autres options de chauffage pour les balances chauffantes.
– Les pompes à chaleur air/eau ou les systèmes de pompes à chaleur géothermiques peuvent également être utilisés pour chauffer les balances. Dans ces cas, le pont-bascule et sa fondation sont équipés d’une tuyauterie eau-glycol, similaire à l’option de chauffage urbain, éclaire Jussila.
– Les systèmes de pompes à chaleur eau-air et géothermiques sont non seulement beaucoup plus chers que l’électricité directe ou le chauffage urbain, mais aussi plus complexes. Cependant, en termes de coûts du cycle de vie, ils sont très proches du chauffage urbain et peuvent même être plus abordables.
Les besoins individuels des clients sont toujours pris en compte dans le chauffage du pont-bascule
Antti Moisio déclare que la meilleure solution pour chauffer les ponts-bascules est une question au cas par cas. Aujourd’hui, le système de chauffage des ponts-bascules de Tamtron est toujours choisi en fonction des besoins globaux du client ainsi que de l’environnement opérationnel et commercial.
– Notre désir de permettre une large gamme d’options de chauffage découle d’un grand client de pont-bascule qui a soulevé le problème que des balances peuvent être nécessaires dans divers endroits et sites distants où l’alimentation électrique peut être difficile.
Lors de l’achat d’un nouveau pont-bascule, il est donc judicieux d’identifier les différentes options de chauffage disponibles.
– Si le cadre permet différentes options d’approvisionnement en chaleur, le choix de la méthode est bien sûr principalement influencé par le coût de l’énergie. Dans les zones où le chauffage urbain est peu coûteux, les systèmes de pompe à chaleur peuvent ne pas être l’option la plus judicieuse. Des bâtiments sont nécessaires pour les machines, des parcelles sont nécessaires pour les puits et la collecte des condensats doit être organisée. De plus, les solutions de pompe à chaleur nécessitent un système de secours alimenté en électricité directe – bien que la géothermie ne soit que partiellement, explique Moisio.
– Si le chauffage urbain n’est pas disponible, les systèmes de pompe sont plus rentables que l’électricité directe. Et si le chantier nécessite plusieurs grosses balances automobiles, l’investissement initial, même s’il est onéreux, sera amorti. Pour la même raison, s’il y a encore une question sur la façon dont la zone sera chauffée, le chauffage géothermique est une option intéressante pour chauffer toute la zone.
L'efficacité énergétique et les capacités d'innovation de Tamtron sont appréciées
Bien que Tamtron ne fournisse pas de sources de chaleur pour les ponts pour camions, il est heureux d’offrir son expérience et son expertise pour prendre en charge le dimensionnement d’une solution globale appropriée. Moisio a reçu de bons retours de la part des clients.
– Avec une prise de conscience croissante des valeurs vertes et de l’impact de la situation mondiale sur les coûts énergétiques, la capacité à utiliser une technologie économe en électricité et la préparation à l’utilisation des méthodes de chauffage les plus économes en énergie possibles sont très appréciées.
– Bien sûr, chez Tamtron, nous voulons aussi rester dans l’air du temps et soutenir le développement durable avec des solutions innovantes, souligne Moisio.
Une preuve en est la capacité de Tamtron à mettre en œuvre des solutions personnalisées.
– Nous avons fourni nos systèmes pour les implémentations de chauffage urbain où le chauffage du pont-bascule est fourni par un sous-produit des propres opérations du client, comme la chaleur résiduelle d’une centrale électrique, explique Moisio.
– Alors que par le passé la recherche d’une alternative à l’électricité directe était entravée par le manque de chauffage urbain, nous sommes aujourd’hui ravis de pouvoir proposer à la fois des coûts moindres pour le chauffage électrique et de tout autres alternatives.
