Zuverlässige Tamtron Scalex 1001 Fahrzeugwaagen garantieren schnelles und genaues Wiegen in der nächsten Generation der Bioproduktfabrik der Metsä Group in Äänekoski, Finnland. Die automatische Nummernschilderkennung speist die Fahrzeuge direkt in das Empfangssystem ein.
An der Holzschleuse des Bioproduktwerks herrscht reger Betrieb. 240 Ladungen Rohholz pro Tag kommen hier an, wenn das Werk voll ausgelastet ist. Chemikalien- und Produkttransporte, die eine andere Route benutzen, laufen ebenfalls durch das Werksgelände.
Die größte Investition in der Geschichte der finnischen Forstindustrie wurde am 15. August 2017 in Betrieb genommen, und wenn das Werk mit vollem Volumen arbeitet, wird es 6,5 Millionen Kubikmeter Zellstoffholz im Jahr verarbeiten. Alles in diesem Werk ist groß – oder sogar rekordverdächtig – für finnische Verhältnisse. Das Werk wird innerhalb eines Jahres nach seiner Inbetriebnahme eine Nennproduktion von 1,3 Millionen Tonnen Zellstoff erreichen.
Die LKWs fahren bei der Ankunft und beim Verlassen des Geländes durch die Fahrzeugwaage Scalex 1001 von Tamtron. Tamtron lieferte 2015 und 2016 zwei Fahrzeugwaagen, eine 26-Meter- und eine 39-Meter-Version, an das alte Zellstoffwerk der Metsä Group in Äänekoski, als die ältere Messstation aufgrund des Baus des neuen Werks verlegt wurde. Nach der Schließung des alten Werks werden die Waagen nun für die Chemikalien- und Produktlieferungen verwendet.
In den Jahren 2016 und 2017 wurden drei Scalex 1001 Fahrzeugwaagen (eine 26-Meter-Waage und zwei 39-Meter-Waagen) an der neuen Messstation zum Wiegen von Holz installiert. Eine der 39-Meter-Waagen ist für Rundholztransporte vorgesehen, während die 26-Meter-Waage für Hackschnitzeltransporte verwendet wird. Beide Transportarten nutzen die zweite lange Waage für die Abgangsverwiegung.
Alle Waagen haben eine Breite von drei Metern.
DIE ERSTE GROSSE WAAGE IN FINNLAND
Die riesige Waage in der Bioproduktfabrik ist für das Wiegen von Jumbo-Lkw geeignet.
„Die gesamte Werksinvestition wurde für die kommenden Jahrzehnte getätigt, deshalb wollten wir uns mit den Riesenwaagen auf Dinge wie Speziallastwagen vorbereiten“, sagt Maija Perävainio, die für alle Messstationen von Metsä Forest zuständige Terminal Operations Managerin.
Die Scalex 1001-Waagen sind in Teile gegliedert, so dass Sattelzüge entweder als eine Einheit oder Zugmaschine und Anhänger getrennt gewogen werden können, ohne dass das Fahrzeug bewegt werden muss. Sie sind außerdem mit Heizkabeln ausgestattet. Tamtron hat eine Heizungszentrale für das Fundament geliefert, deren Logik die Heizung je nach Temperatur und Feuchtigkeit zum richtigen Zeitpunkt einschaltet. Das bedeutet, dass das Deck oder das Fundament der Waagebrücke nicht einfriert.
„Wir suchten nach dem Willen und der Fähigkeit, die Entwicklung nach unseren Wünschen durchzuführen. Wir haben eine Ausschreibung für ein Produkt gemacht, das es noch nicht gab. Wir hatten Visionen, und Tamtron hat sie umgesetzt.“
GEMEINSAME ENTWICKLUNG EINES FAHRERTERMINALS
Im neuen Werk wollte die Metsä Group die Geschwindigkeit der Wiegeströme sowie das Fahrerterminal, das ein wesentlicher Bestandteil der Waage ist, weiterentwickeln.
„Wir haben bei dem Entwickler nach dem Willen und der Fähigkeit gesucht, die Entwicklung nach unseren Wünschen durchzuführen. Wir haben eine Ausschreibung für ein Produkt gemacht, das es noch nicht gab. Wir hatten Visionen, und Tamtron hat sie umgesetzt“, sagt Perävainio.
Alle fünf Waagen sind mit Scalex 6500-Treiberterminals ausgestattet, die in das Kuva-Empfangssystem der Metsä Group integriert wurden. Das Kuva-System wiederum ist mit dem SAP-ERP-System der gesamten Gruppe verbunden.
„Fahrerterminals gibt es schon seit langem, aber die neue Version ist einfacher zu bedienen. Anstelle einer separaten Tastatur verfügt es über einen Touchscreen, den die meisten Fahrer bereits von Smartphones kennen. Die Benutzeroberfläche ist visuell übersichtlich, was mögliche Eingabefehler beim Wiegen reduziert und den Vorgang beschleunigt.“
VOLLAUTOMATISCHES WIEGEN UND FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNG
Die Wiegelösung ist vollautomatisch. Die Fahrzeugwaage verfügt über eine in das Kuva-System integrierte Fahrzeugidentifikation. Wenn der Fahrer das Fahrzeug auf die Waagenbrücke fährt, identifiziert eine Kamera das Fahrzeug anhand des Nummernschilds. Das Terminal leitet die Fahrer außerdem zu einer Entlade- oder Wartestelle weiter.
„Unser Ziel ist es, rund um die Uhr einen stetigen Strom von Holz zum Werk zu bringen, so wenig Holz wie möglich auf dem Feld zu lagern und die Entladung der Lkw zu beschleunigen. Wir verwenden ein neues System zur Reservierung von Entladezeiten, das den aktuellen Holzbedarf des Werks und die mit dem Zug ankommende Holzmenge kennt und den restlichen Bedarf auf die Fahrzeuge aufteilt, indem es die richtige Anzahl von Entladezeiten für sie im System freigibt“, erklärt Perävainio.
Die Fahrer nutzen eine mobile Anwendung, um im Voraus eine Entladezeit im System zu reservieren, und senden Vorabinformationen über die Ladung, wenn sie die Ladestelle verlassen, um zum Werk zu fahren. Wenn ein Fahrzeug an der Waage ankommt, identifiziert eine Kamera das Nummernschild und registriert es als Ankunft im Kuva-System, von wo aus die Informationen an die für die Entladung zuständigen Personen gesendet werden. Das System ruft die gesendeten Vorabinformationen ab, fügt die Wiegeinformationen hinzu und fordert die Genehmigung des Fahrers an. Dasselbe geschieht bei der Abfahrtswägung. Das Wiegen selbst dauert nur wenige Sekunden.
„Das Wiegen muss genau und zuverlässig sein. Auf der Grundlage der Wiegedaten wird das Volumen des Zellstoffs berechnet und das Rohmaterial und die Fracht bezahlt. Schnelles Wiegen verhindert Staus an der Waage“, erklärt Perävainio.
EIN SERVICEVERTRAG SICHERT DEN BETRIEB
Die Metsä Group setzt in vielen ihrer Werke Waagen von Tamtron ein und hat einen Servicevertrag für die Waagen für die gesamte Gruppe abgeschlossen, in den auch die neuen Waagen einbezogen wurden.
„Die Fahrzeugwaagen sind wichtige Werkzeuge für uns, die stets funktionsfähig bleiben müssen. Für alle Tamtron-Waagen in der Gruppe wurde eine Vereinbarung über gemeinsame Wartungspraktiken getroffen, um sicherzustellen, dass sie betriebsbereit bleiben“, sagt Perävainio.
Tamtron wartet die Geräte einmal pro Jahr und kommt bei Bedarf innerhalb von 12 Stunden nach Meldung eines Fehlers zum Standort Äänekoski. Das Werk verfügt über einen 24/7-Telefonsupport im Falle von Störungen. Darüber hinaus sorgt der Lieferant für die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften, z. B. durch eine planmäßige Überprüfung alle drei Jahre. Bei Bedarf werden auch Schulungen für die Nutzung und Wartung der Waagen angeboten.
BESSERES WIEGEN
Laut dem Betriebsleiter des Terminals sind die Erfahrungen mit den Scalex 1001-Waagen in der neuen Bioproduktfabrik positiv.
„Die Waagen sind sehr zuverlässig, und die Geschwindigkeit des Wiegens ist ausgezeichnet. Wir sind mit den Waagen sehr zufrieden. Auch die Fahrer haben das Terminal und das sehr schnelle Wiegen gelobt“, sagt sie.
Für die Zukunft wird angestrebt, den Wiegeprozess auf der Grundlage der Bedürfnisse der Metsä Group weiter zu verbessern.