Wagi samochodowe są niezbędnym elementem wyposażenia wielu firm działających w różnych branżach, przede wszystkim transportowej i logistycznej. Umożliwiają uzyskanie informacji o dokładnej masie pojazdu, z ładunkiem lub bez. Dzięki temu ułatwiają rozliczenia handlowe i pozwalają uniknąć przeładowania pojazdu, grożącego nie tylko wysokim mandatem, ale i wypadkiem. Wagi samochodowe występują w różnych rodzajach – oprócz tradycyjnych modeli najazdowych dostępne są także wagi osiowe. Wyjaśniamy, czym się między sobą różnią.
Sposób działania
Tradycyjne i osiowe wagi samochodowe różnią się między sobą sposobem działania. Tradycyjne wagi samochodowe to modele najazdowe. Najczęściej przyjmują postać wyniesionej platformy wykonanej z betonu, stali lub obu tych materiałów, ale mogą być także umieszczone na poziomie gruntu. W celu wykonania pomiaru pojazd wjeżdża na platformę wagi.
Wagi osiowe to nowoczesne urządzenia pomiarowe. Działają na nieco innej zasadzie niż modele najazdowe. Jak można domyślić się po ich nazwie, wagi osiowe mierzą obciążenie poszczególnych osi pojazdu. W zależności od modelu zapewniają pomiar statyczny, podczas postoju na pomoście, jak i dynamiczny, czyli w trakcie przejazdu samochodu, bez konieczności zatrzymywania się.
Wagi osiowe również przyjmują różną formę. Dostępne są w wersji stacjonarnej i przenośnej – w pierwszym przypadku przybierają postać stalowej kasety osadzonej w powierzchni drogi (przykładem może być nasza waga osiowa samochodowa Tamtron Scalex DW600), a w drugim składają się z przenośnych podkładek, na które najeżdża auto, oraz miernika wagowego (terminala).
Zastosowanie
Różna zasada działania obu rodzajów wag samochodowych wpływa na ich odmienne zastosowanie. Wagi najazdowe są najczęściej wykorzystywane w punktach kontrolnych i zakładach przemysłowych. Ze względu na swoją konstrukcję zapewniają wysoką precyzję – na przykład nasza waga najazdowa Tamtron 1001 oferuje dokładność ważenia do 0,1%. Z tego powodu często stosuje się je do ważenia towarów o dużej wartości, takich jak metale szlachetne czy substancje chemiczne.
Wagi osiowe nie oferują tak wysokiej precyzji jak najazdowe – przykładowo nasza waga Tamtron Scalex DW600 zapewnia pomiar z marginesem błędu do 2% – ale umożliwiają szybką identyfikację masy pojazdu. Dzięki temu modele osiowe są często wykorzystywane w miejscach, gdzie odbywa się ruch ciągły: na przejściach granicznych, w portach czy zakładach pracy. Z przenośnych wag osiowych chętnie korzystają służby kontrolujące ruch drogowy, takie jak policja i inspekcja ruchu drogowego.
Wagi osiowe i tradycyjne najazdowe różnią się między sobą metodą ważenia, a co za tym idzie – zastosowaniem. Zastanawiasz się, który model najlepiej sprawdzi się w Twojej firmie? Skontaktuj się z nami, a przedstawimy Ci wszystkie dostępne opcje i pomożemy dokonać optymalnego wyboru.
Cena i koszty eksploatacji
Kolejnym aspektem różniącym wagi samochodowe najazdowe od osiowych jest ich cena oraz koszty związane z eksploatacją. Wagi najazdowe, ze względu na swoją konstrukcję i precyzję, są zazwyczaj droższe w zakupie. Ponadto, ze względu na wymagania dotyczące montażu i konieczność posiadania odpowiedniej infrastruktury, ich instalacja może być bardziej kosztowna.
W przypadku wag osiowych koszty zakupu są zazwyczaj niższe, a instalacja prostsza i tańsza. Wersje przenośne są szczególnie korzystne pod względem finansowym, gdyż nie wymagają żadnych dodatkowych inwestycji w infrastrukturę. Warto jednak pamiętać, że wagi osiowe mogą być mniej precyzyjne, co może wpłynąć na dokładność rozliczeń.
Dostosowanie do potrzeb użytkownika
Wagi samochodowe najazdowe i osiowe można dostosować do indywidualnych potrzeb użytkownika. W przypadku wag najazdowych możliwe jest zamówienie urządzenia o określonej długości i szerokości platformy, co pozwala na ważenie pojazdów o różnych gabarytach. Wagi osiowe również można dostosować do potrzeb – na przykład poprzez wybór wersji stacjonarnej lub przenośnej.
W obu przypadkach istnieje możliwość integracji wag samochodowych z innymi systemami, takimi jak systemy zarządzania flotą czy systemy informatyczne przedsiębiorstwa. Dzięki temu dane z wag mogą być automatycznie przekazywane do odpowiednich systemów, co ułatwia zarządzanie i kontrolę procesów logistycznych.
Certyfikacja i legalizacja
Wagi samochodowe, zarówno najazdowe, jak i osiowe, muszą być certyfikowane i legalizowane przez odpowiednie instytucje. Certyfikacja potwierdza zgodność wag z obowiązującymi normami i standardami, a legalizacja umożliwia ich stosowanie w obrocie handlowym. Warto zwrócić uwagę na to, czy dany model wagi posiada wymagane certyfikaty i czy może być legalizowany.
Serwis i konserwacja
Zarówno wagi samochodowe najazdowe, jak i osiowe, wymagają regularnego serwisu i konserwacji. W przypadku wag najazdowych konieczne jest sprawdzanie stanu platformy oraz elementów mechanicznych, a także kalibracja urządzenia. W przypadku wag osiowych serwis obejmuje kontrolę stanu podkładek oraz miernika wagowego. Warto wybierać modele wag od renomowanych producentów, którzy oferują wsparcie serwisowe oraz dostęp do części zamiennych.