Fínska dopravná agentúra používa železničné váhy Tamtron WILD už desať rokov a Tamtron je spolu so zákazníkom zodpovedný aj za údržbu a servis vážiaceho zariadenia. V minulom roku sa spolupráca prehĺbila, keďže predchádzajúca zmluva o poskytovaní služieb bola rozšírená o zmluvu o údržbe, ktorá zahŕňa širokú škálu údržbárskych a opravárenských služieb.
Prvý kus zariadenia nainštalovala agentúra pre verejnú dopravu na testovacie použitie asi pred desiatimi rokmi. Predovšetkým fínska dopravná agentúra hľadala zariadenie na zisťovanie chýb kolies. Výrobky boli porovnávané a testované vo fínskych poľných podmienkach a preskúmali sa výzvy rôznych ročných období. Po komplexnom skúšobnom období boli vyhodnotené vlastnosti, prevádzka a údržba váh a náklady spojené s nákupom a údržbou zariadenia.
Nakoniec sme si vybrali služby a produkt spoločnosti Tamtron a oni prevzali prvých šesť zariadení detektora nárazu kolies. Meranie nerovností a vážiacich schopností sú ďalšími vlastnosťami a boli vyvinuté reálnym využitím riešenia.
Dohoda o spolupráci bola prirodzeným rozšírením partnerstva
Začiatkom roka 2021 fínska dopravná agentúra a tamtron podpísali dohodu o údržbe služieb a údržby zariadení inštalovaných na železniciach. Zmluva je na päť rokov a vzťahuje sa na všetku bežnú plánovanú údržbu, náhradné diely a čas odozvy na prípadné poruchy.
„Zmluva dokonca zahŕňa doživotný prísľub, kde Tamtron zaručuje, že zariadenie bude do piatich rokov v rovnakom prevádzkovom stave, ako keď bola zmluva podpísaná,“ hovorí Herranen.
Harri Oittinen, ktorý je zodpovedný za overovanie a údržbu nákladných vozidiel spoločnosti Tamtron, hovorí, že zmluva o údržbe bola prirodzeným rozšírením spolupráce s Fínskou dopravnou agentúrou:
„Máme desaťročné presné údaje o zariadení. Poznáme miesta údržby a vieme zabezpečiť kvalitnú údržbu počas celého životného cyklu zariadení. Okrem toho už máme celoštátnu servisnú organizáciu.
Východiskom pre zmluvu o údržbe bolo spresnenie predchádzajúcej servisnej zmluvy tak, aby sme zákazníkovi všetko čo najviac uľahčili. Napríklad predtým bolo povinnosťou nášho zákazníka rezervovať si držiteľa licencie na údržbu na železničnom mieste. Teraz sú všetky opatrenia týkajúce sa práce na zariadení našou zodpovednosťou. Tým sa výrazne objasňuje zodpovednosť oboch strán a zabraňuje sa duplicite.“
Prenos a váženie údajov sa v priebehu rokov zlepšili
Tamtron už desaťročia dodáva vážiace zariadenia medzinárodným aj domácim železniciam. Digitalizácia a pokročilé technológie dnes umožňujú okrem iného vyššie kapacity a rýchlosti, lepšie spracovanie výsledkov, prenos dát, cloudové služby, vzdialenú údržbu a diagnostiku.
„V minulosti sme používali tradičný papier, potom lokálne počítače a tlačiarne a v súčasnosti sa dáta prenášajú na požadované miesta prostredníctvom systémových rozhraní. Zmenilo sa aj váženie. Kedysi sme vážili na mieste, po jednom vozíku, zatiaľ čo v súčasnosti sa najrýchlejšie komerčné váženie vykonáva rýchlosťou 100 km za hodinu,“ hovorí Oittinen.
